rahul94

Bonsoir tout le monde !! De mon côté il y a eu pas mal de changement. La petite Corsa A est vendu depuis mi-septembre elle a été remplacer par une Astra H OPC. Quant à mon Astra F elle est en carrosserie pour une complète je la récupère si tout va bien en fin d'année. Bonne route

P30 de nuit

Huawei P30

Huawei P30

Merci Caro 7610 et Virgile, tout le mérite va au carrossier qui l'a réparé à merveille. Pour donner un peu plus de nouvelle sur mes voitures. L'Astra F va retourner chez le carrossier d'ici septembre/octobre, elle aura le droit à une peinture complète avec la pose des bas de caisses de la GSI (Pas mal de modif car j'ai une 5 portes mais pas impossible à faire) Et j'ai eu droit, sur 3 jours à la suite avec la Corsa : sortie de route qui m'a éclater le pneu (la BBS n'est pas voiler, pas de plat rien du tout et l'équilibrage est à 20 grammes) et le pare choc que j'ai pu rafistoler, oublié de remettre mon bouchon d'huile du coup il est tomber sur le collecteur il a pris une claque mais le joint n'est pas toucher et pour finir un mécanisme d'embrayage gripper/hs. J'ai donc commencer à démonter pour remplacer mon embrayage et j'ai passer 2 heures sur une vis dans la boite qui était foiré mais j'ai pu la sortir. Quelque photo des dégâts du pare choc et la vis qui est foirer avant démontage Envoyé de mon VTR-L09 en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup, j'y consacre énormément de temps et assez souvent de l'argent (logique me diras-tu lol) mais je réduit considérablement les frais car j'essaye de faire les choses moi même, même si ça paraît parfois difficile, en prenant son temps on fini par y arriver. Faut surtout garder son mal en patience. L'Astra F GSI a eu plusieurs motorisation, mais le plus commun étant le 2.0 150CV (C20XE) La première que j'ai conduite pour me faire la main c’était une Corsa A Blanche (Emprunter à mon père) puis j'ai acheter ma Corsa A et la 2ème c'est l'Astra F, j'y tiens énormément. La Corsa A a une particularité, elle n'est pas tout à fait d'origine Je ne sais plus si j'en avais déjà parler ou non ici mais elle a un 2.0 150cv de l'Astra F GSI. Ce qui lui donne un rapport poids/puissance assez élevé et qui en surprends plus d'un, j'ai un passage au banc elle fais 152cv pour environ 840kg avec le plein sans moi dedans. D'ailleurs j'ai toujours apprécier les Kadett et j'ai faillis en prendre une mais je suis tomber sur la Corsa avant du coup mon choix à été vite vue.

Bonsoir, Ça faisait longtemps que je n'étais pas passer par ici. Je vous présente ma nouvelle Youngtimers. C'est une Opel Astra F CDX de 1997 avec le 2.0i 136CV qui comptabilise à ce jour 187800km. Elle est full options de l'époque bien évidemment. Il me manque juste le toit ouvrant. Elle était d'origine à l'achat pour la carrosserie, niveau châssis rabaissement à -60/70mm sur du BILSTEIN B8. Decata et surpression de l'intermédiaire et des BBS en 16. Je suis passer en kit GSI complet car mon frère me l'a accidenté à l'avant (il a payer les réparations, sa faisais même pas 2 mois que je l'avais) Tout les élément GSI ne sont pas dessus il manque le becquet et les bas de caisse à installer. Pour ma Corsa elle a eu droit à la grosse grosse révision par mes soins Entretien fait : -Amortisseur BILSTEIN B14 -Silent bloc de train avant et arrière renforcer -Joint de carter d'huile et joint de cache culbuteur -Vidange + filtre -Durite d'essence côté réservoir changé -Nouvelle paire de jante BBS RS772 2 partit en 15 monté sur du 195/45/15 -Soudure support de câble de frein à main sur train arrière (passage en disque arrière à la place des tambours, câble complètement différent) -Kit joint + piston étrier arrière -Goujon + écrou collecteur d'échappement -Cale centreur de disque de frein avant. En espérant n'avoir rien oublié, la corsa a été immobilisé quasiment 2 mois dans le garage à bosser après le boulot petit à petit. Trêves de blabla voici des photo du avant/pendant/après. Bonne soirée à vous Envoyé de mon VTR-L09 en utilisant Tapatalk

Bossant énormément sur ma voiture (Gras, saleté, etc..) ou même à mon travail, il y des fois ou il ne reconnait pas toujours l'empreinte, celui-ci étant un de mes premiers smartphone avec un capteur d'empreinte j'en suis quand même assez content.

Ce n'est pas un achat mais voici le cadeaux d'accessoires d'Huawei pour avoir pré-commander le P10. Envoyé de mon VTR-L09 en utilisant Tapatalk

Huawei P10 Envoyé de mon VTR-L09 en utilisant Tapatalk

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Huawei P10 (changement carte mère iPhone 6 + batterie) Envoyé de mon Huawei P10 en utilisant Tapatalk

Bonjour, J'ai craqué à quelques jour de la fin des Precommande et je l'ai reçu vendredi après midi à boulanger. Pour le peu de temps que je l'ai utilisé je suis vraiment étonné de la qualité de fabrication sans compter la superbe prise en main avec emui 5.0 qui est vraiment bien fini par rapport à celui sur le P8 Lite. Le lecteur d'empreintes c'est juste une merveille, moi qui le voulais en façade je suis très satisfait c'est ce qui m'avais freiner lors de la sortit du P9. Je n'ai pas encore eu le temps de le mettre à rude épreuve mais je ferais un autre retour après 1 semaines d'utilisation quotidienne. Bonne soirée et bonne semaines à vous Envoyé de mon Huawei P10 en utilisant Tapatalk

J'essaye de faire un petit retour d'ici la fin de semaine après l'avoir utilisé, je viens tout juste de finir de le paramétré avec mes données. (Dans le topic dédié) Envoyé de mon Huawei P10 en utilisant Tapatalk

Petit photo de mon nouveau jouet récupérer P10 Envoyé de mon ALE-L21 en utilisant Tapatalk