SillyConCarne Posté(e) le 10 avril 2017 Signaler Posté(e) le 10 avril 2017 C'est clair que cette Giulia Quadrifoglio est bien née :-) Déjà 11'500 km depuis le 3 novembre !
OPC81 Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Ma nouvelle... j'en prends possession normalement semaine prochaine
Davidsic Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Belle OPC Kit carrosserie OPC ça OPC ? ça fait beaucoup de OPC ça
OPC81 Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Merci ! En effet, Astra OPC Line avec le kit carrosserie, 1.6T 200ch mais améliorée, elle est programmée en 220ch
Davidsic Posté(e) le 22 avril 2017 Signaler Posté(e) le 22 avril 2017 Impec ça Seb J'avais essayé cette Astra a sa sortie mais en diesel 110cv, voiture agréable, bien finie
Caro 7610 Posté(e) le 8 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mai 2017 Salut les passionnés d'auto ! Petit débat (oui j'aime ça...) : au niveau du tableau de bord, préférez-vous les compteurs analogiques à aiguilles ou bien les compteurs numériques, et pourquoi ? Personnellement, j'ai testé les deux et ma préférence va au compteur à aiguilles, afin de pouvoir apprécier l'accélération et surtout la décélération de mon véhicule, voiture comme PL. Par ailleurs, est-ce un critère pour vous au moment de l'achat ?
Steph Posté(e) le 8 mai 2017 Signaler Posté(e) le 8 mai 2017 Disons qu'on va dire que ça dépend de ce que proposent les constructeurs. L'AID (info active display) par exemple et bien moins réussi a mon gout chez VW que chez Audi. Sur la Golf, surtout la R, je prefere les compteurs a aiguilles
Davidsic Posté(e) le 8 mai 2017 Signaler Posté(e) le 8 mai 2017 Pas spécialement un critère d'achat pour moi mais le principal c'est que ça présente bien. Dans le nouvelle Mazda CX3 de mon frère c'est un mélange d’aiguille (comptour) et de digital (compteur) avec en plus un affichage tête haute avec le rappel du compteur et d'autres infos comme la vitesse maxi en vigueur.
Caro 7610 Posté(e) le 8 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mai 2017 Merci pour vos avis. Oui ça dépend des constructeurs. En numérique (digital), j'ai surtout utilisé celui des Renault Premium (photo ci-dessous trouvée sur le web). J'ai aussi essayé brièvement celui du Renault T, et sans surprise je n'ai pas accroché. Pour l'Active Info Display, je comprends l'idée mais c'est clair qu'il ne faut pas se louper dans le design sinon ça peut faire "gadget". Honnêtement, je reconnais être (trop ?) exigeante : j'aime tellement le côté pratique et reposant des aiguilles que j'aurais du mal à m'en passer.
OPC81 Posté(e) le 9 mai 2017 Signaler Posté(e) le 9 mai 2017 Perso j'ai les deux, même si je regarde l'affichage digital, je préfère quand même les aiguilles
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